Resultado da corrida
P1
Oscar Piastri
McLaren · 1:30:55.026
P2
Lando Norris
McLaren · +9.748
P3
George Russell
Mercedes · +11.097
| Piloto | Tempo | Grid | Pits | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:30:55.026 | 1 | 1 | ||
| 2 | +9.748 | 3 | 1 | ||
| 3 | +11.097 | 2 | 1 | ||
| 4 | +16.656 | 4 | 1 | ||
| 5 | +49.969 | 11 | 1 | ||
| 6 | +53.748 | 8 | 1 | ||
| 7 | +56.321 | 10 | 1 | ||
| 8 | +61.303 | 17 | 1 | ||
| 9 | +70.204 | 14 | 1 | ||
| 10 | +76.387 | 15 | 1 | ||
| 11 | +78.875 | 7 | 2 | ||
| 12 | +81.147 | 20 | 2 | ||
| 13 | +88.401 | 18 | 1 | ||
| 14 | +1 lap | 19 | 2 | ||
| 15 | +1 lap | 12 | 1 | ||
| 16 | +1 lap | 9 | 3 | ||
| 17 | DNF | 13 | 0 | ||
| 18 | DSQ | 6 | 1 | ||
| 19 | DSQ | 5 | 2 | ||
| 20 | DSQ | 16 | 1 |
Volta mais rápida: 1:35.069 · HAM · L41
Horários do fim de semana
Grande Prêmio da China
Shanghai International Circuit · Anting · Fim de semana com sprint
Treino livre 11
NOR2
LEC3PIA
| Piloto | Melhor | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:31.504 | 23 | ||
| 2 | 1:31.958 | 21 | ||
| 3 | 1:32.153 | 24 | ||
| 4 | 1:32.195 | 22 | ||
| 5 | 1:32.377 | 26 | ||
| 6 | 1:32.507 | 21 | ||
| 7 | 1:32.687 | 24 | ||
| 8 | 1:32.766 | 23 | ||
| 9 | 1:32.874 | 27 | ||
| 10 | 1:32.934 | 23 | ||
| 11 | 1:32.967 | 23 | ||
| 12 | 1:32.984 | 19 | ||
| 13 | 1:33.056 | 23 | ||
| 14 | 1:33.123 | 23 | ||
| 15 | 1:33.145 | 26 | ||
| 16 | 1:33.284 | 24 | ||
| 17 | 1:33.385 | 23 | ||
| 18 | 1:33.631 | 23 | ||
| 19 | 1:33.822 | 24 | ||
| 20 | 1:33.923 | 17 |
Classificação sprint1HAM2
VER3PIA
| Piloto | Q2 | Q3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:31.384 | 1:30.849 | ||
| 2 | 1:31.521 | 1:30.867 | ||
| 3 | 1:31.362 | 1:30.929 | ||
| 4 | 1:31.561 | 1:31.057 | ||
| 5 | 1:31.346 | 1:31.169 | ||
| 6 | 1:31.174 | 1:31.393 | ||
| 7 | 1:31.475 | 1:31.738 | ||
| 8 | 1:31.794 | 1:31.773 | ||
| 9 | 1:31.539 | 1:31.852 | ||
| 10 | 1:31.742 | 1:31.982 | ||
| 11 | 1:31.815 | |||
| 12 | 1:31.978 | |||
| 13 | 1:32.325 | |||
| 14 | 1:32.564 | |||
| 15 | ||||
| 16 | ||||
| 17 | ||||
| 18 | ||||
| 19 | ||||
| 20 |
Sprint1HAM2PIA3VER
| Piloto | Tempo | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 30:39.965 | 19 | ||
| 2 | +6.889 | 19 | ||
| 3 | +9.804 | 19 | ||
| 4 | +11.592 | 19 | ||
| 5 | +12.190 | 19 | ||
| 6 | +22.288 | 19 | ||
| 7 | +23.038 | 19 | ||
| 8 | +23.471 | 19 | ||
| 9 | +24.916 | 19 | ||
| 10 | +38.218 | 19 | ||
| 11 | +39.292 | 19 | ||
| 12 | +39.649 | 19 | ||
| 13 | +42.400 | 19 | ||
| 14 | +44.904 | 19 | ||
| 15 | +45.649 | 19 | ||
| 16 | +46.182 | 19 | ||
| 17 | +51.376 | 19 | ||
| 18 | +53.940 | 19 | ||
| 19 | +56.682 | 19 | ||
| 20 | +70.212 | 19 |
Classificação1PIA2
RUS3NOR
| Piloto | Q2 | Q3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:31.200 | 1:30.641 | ||
| 2 | 1:31.307 | 1:30.723 | ||
| 3 | 1:30.787 | 1:30.793 | ||
| 4 | 1:31.142 | 1:30.817 | ||
| 5 | 1:31.501 | 1:30.927 | ||
| 6 | 1:31.450 | 1:31.021 | ||
| 7 | 1:31.253 | 1:31.079 | ||
| 8 | 1:31.590 | 1:31.103 | ||
| 9 | 1:31.260 | 1:31.638 | ||
| 10 | 1:31.595 | 1:31.706 | ||
| 11 | 1:31.625 | |||
| 12 | 1:31.632 | |||
| 13 | 1:31.688 | |||
| 14 | 1:31.773 | |||
| 15 | 1:31.840 | |||
| 16 | ||||
| 17 | ||||
| 18 | ||||
| 19 | ||||
| 20 |
Corrida1PIA2NOR3RUS
| Piloto | Tempo | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:30:55.026 | 56 | ||
| 2 | +9.748 | 56 | ||
| 3 | +11.097 | 56 | ||
| 4 | +16.656 | 56 | ||
| 5 | +49.969 | 56 | ||
| 6 | +53.748 | 56 | ||
| 7 | +56.321 | 56 | ||
| 8 | +61.303 | 56 | ||
| 9 | +70.204 | 56 | ||
| 10 | +76.387 | 56 | ||
| 11 | +78.875 | 56 | ||
| 12 | +81.147 | 56 | ||
| 13 | +88.401 | 56 | ||
| 14 | +1 lap | 55 | ||
| 15 | +1 lap | 55 | ||
| 16 | +1 lap | 55 | ||
| 17 | DNF | 4 | ||
| 18 | DSQ | 0 | ||
| 19 | DSQ | 0 | ||
| 20 | DSQ | 0 |