Resultado da corrida
P1
Lewis Hamilton
Mercedes · 1:39:42.743
P2
Nico Rosberg
Mercedes · +1.000
P3
Sergio Perez
Force India · +24.000
| Piloto | Tempo | Grid | Pits | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:39:42.743 | 2 | 2 | ||
| 2 | +1.000 | 1 | 2 | ||
| 3 | +24.000 | 4 | 2 | ||
| 4 | +24.400 | 13 | 2 | ||
| 5 | +28.600 | 11 | 2 | ||
| 6 | +29.800 | 10 | 2 | ||
| 7 | +31.200 | 7 | 3 | ||
| 8 | +31.800 | 3 | 3 | ||
| 9 | +32.500 | 9 | 3 | ||
| 10 | +33.400 | 5 | 3 | ||
| 11 | +41.300 | 12 | 3 | ||
| 12 | +43.100 | 16 | 3 | ||
| 13 | +59.900 | 21 | 3 | ||
| 14 | +62.800 | 17 | 4 | ||
| 15 | +87.900 | 18 | 2 | ||
| 16 | +1 Lap | 19 | 5 | ||
| 17 | Clutch | 6 | 3 | ||
| – | Clutch | 8 | 3 | ||
| – | Accident | 15 | 2 | ||
| – | Oil leak | 20 | 2 | ||
| – | Accident damage | 14 | 3 | ||
| – | Accident | 22 | 3 |
Volta mais rápida: 1:37.020 · ROS · L49
Horários do fim de semana
Grande Prêmio do Bahrein
Bahrain International Circuit · Sakhir
Treino livre 11
HAM2
ROS3
ALO
| Piloto | Melhor | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:37.502 | 14 | ||
| 2 | +0.231 | 13 | ||
| 3 | +0.451 | 17 | ||
| 4 | +0.620 | 10 | ||
| 5 | +1.134 | 16 | ||
| 6 | +1.281 | 12 | ||
| 7 | +1.447 | 15 | ||
| 8 | +1.554 | 24 | ||
| 9 | +1.600 | 21 | ||
| 10 | +1.887 | 16 | ||
| 11 | +2.031 | 11 | ||
| 12 | +2.360 | 26 | ||
| 13 | +2.576 | 14 | ||
| 14 | +2.904 | 19 | ||
| 15 | +3.150 | 20 | ||
| 16 | +3.291 | 31 | ||
| 17 | +3.387 | 20 | ||
| 18 | +3.534 | 24 | ||
| 19 | +4.292 | 20 | ||
| 20 | ![]() FRIRobin Frijns | +4.915 | 35 | |
| 21 | +5.209 | 21 |
Treino livre 21
HAM2
ROS3
ALO
| Piloto | Melhor | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:34.325 | 28 | ||
| 2 | +0.365 | 31 | ||
| 3 | +1.035 | 28 | ||
| 4 | +1.108 | 28 | ||
| 5 | +1.117 | 13 | ||
| 6 | +1.203 | 21 | ||
| 7 | +1.281 | 30 | ||
| 8 | +1.315 | 31 | ||
| 9 | +1.337 | 22 | ||
| 10 | +1.477 | 40 | ||
| 11 | +1.595 | 9 | ||
| 12 | +1.647 | 33 | ||
| 13 | +1.673 | 18 | ||
| 14 | +2.041 | 33 | ||
| 15 | +2.637 | 13 | ||
| 16 | +2.650 | 35 | ||
| 17 | +2.934 | 25 | ||
| 18 | +3.274 | 23 | ||
| 19 | +3.475 | 15 | ||
| 20 | +3.922 | 10 | ||
| 21 | +3.932 | 33 | ||
| 22 | +4.811 | 30 |
Treino livre 31
HAM2
ROS3
PER
| Piloto | Melhor | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:35.324 | 12 | ||
| 2 | +0.115 | 12 | ||
| 3 | +0.544 | 10 | ||
| 4 | +0.792 | 10 | ||
| 5 | +1.040 | 8 | ||
| 6 | +1.070 | 8 | ||
| 7 | +1.130 | 12 | ||
| 8 | +1.131 | 11 | ||
| 9 | +1.356 | 16 | ||
| 10 | +1.448 | 13 | ||
| 11 | +1.498 | 8 | ||
| 12 | +1.706 | 11 | ||
| 13 | +1.795 | 11 | ||
| 14 | +2.001 | 18 | ||
| 15 | +2.765 | 24 | ||
| 16 | +3.076 | 17 | ||
| 17 | +3.412 | 15 | ||
| 18 | +3.556 | 21 | ||
| 19 | +3.647 | 18 | ||
| 20 | +3.884 | 17 | ||
| 21 | +3.901 | 8 | ||
| 22 | +4.273 | 14 |
Classificação1
ROS2
HAM3
RIC
| Piloto | Q2 | Q3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:33.708 | 1:33.185 | ||
| 2 | 1:33.872 | 1:33.464 | ||
| 3 | 1:34.592 | 1:34.051 | ||
| 4 | 1:34.842 | 1:34.247 | ||
| 5 | 1:34.747 | 1:34.346 | ||
| 6 | 1:34.925 | 1:34.368 | ||
| 7 | 1:34.714 | 1:34.387 | ||
| 8 | 1:34.842 | 1:34.511 | ||
| 9 | 1:34.904 | 1:34.712 | ||
| 10 | 1:34.723 | 1:34.992 | ||
| 11 | 1:34.985 | |||
| 12 | 1:35.116 | |||
| 13 | 1:35.145 | |||
| 14 | 1:35.286 | |||
| 15 | 1:35.891 | |||
| 16 | 1:35.908 | |||
| 17 | ||||
| 18 | ||||
| 19 | ||||
| 20 | ||||
| 21 | ||||
| 22 |
Corrida1
HAM2
ROS3
PER
| Piloto | Tempo | Voltas | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:39:42.743 | 57 | ||
| 2 | +1.000 | 57 | ||
| 3 | +24.000 | 57 | ||
| 4 | +24.400 | 57 | ||
| 5 | +28.600 | 57 | ||
| 6 | +29.800 | 57 | ||
| 7 | +31.200 | 57 | ||
| 8 | +31.800 | 57 | ||
| 9 | +32.500 | 57 | ||
| 10 | +33.400 | 57 | ||
| 11 | +41.300 | 57 | ||
| 12 | +43.100 | 57 | ||
| 13 | +59.900 | 57 | ||
| 14 | +62.800 | 57 | ||
| 15 | +87.900 | 57 | ||
| 16 | +1 Lap | 56 | ||
| 17 | Clutch | 55 | ||
| – | Clutch | 40 | ||
| – | Accident | 39 | ||
| – | Oil leak | 33 | ||
| – | Accident damage | 18 | ||
| – | Accident | 17 |






